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uv環(huán)保噴油汽車面漆時的注意事項


uv環(huán)保噴油汽車面漆時的注意事項

烘干時空氣應干凈,各處溫度均勻。噴漆室系統(tǒng)的環(huán)境應達到以下條件。塵埃的許可程度,塵埃粒子的大小為5um以下,粒子數(shù)為100個/cm3,塵埃量1.5mg/cm3以下;室內(nèi)氣溫20-25℃;相對濕度60%-70%。垂直風速:手工噴涂工位0.45m/s;自動靜電噴漆工位0.3m/s;左右;室內(nèi)工位照明800lx以上。
轎車車身涂面漆程序及工位布置。該面漆涂裝線長度為111m(含擦凈間、噴漆室和晾干室),手工空氣噴涂車身內(nèi)表面和外表,自動靜電噴涂噴不完美的表面,高轉速杯式自動靜電噴涂車身的外表面,能噴涂本色面漆和閃光色面漆底色漆加罩光的雙涂層工藝,年生產(chǎn)能力為15萬臺車。
面漆噴涂后,可讓零件具有足夠的閃干時間,使溶劑揮發(fā),以免烘干時對漆面產(chǎn)生不良影響。

uv環(huán)保噴油汽車面漆時的注意事項
汽車涂層對耐候性和外觀裝飾性要求很高,目前主要有氨基烘漆、丙烯酸烘漆和雙包裝脂肪族聚氨酯面漆三大類。在流水線生產(chǎn)時,因涂料用量大,宜采用烘漆等包裝涂料;小批量或修補作業(yè)時,宜采用雙包裝涂料,盡量免去固化設備的投資和減少固化耗能。用氨基樹脂交聯(lián)的氨基醇酸烘漆和丙烯酸氨基烘漆的耐酸雨性較差,若汽車涂層對耐酸雨性有要求,大量作業(yè)時宜采用封閉異氰酸酯固化的單包裝丙烯酸烘漆。醇酸涂料的干燥性很差,硝基纖維素涂料和過氯乙烯涂料的豐滿度差。高檔涂層的罩光清漆一般與面漆同品種,避免由于涂層間的不配套帶來涂層缺陷。
采用金屬底色漆或燭光涂料作為面漆,閃光效果與金屬底色漆品種及噴涂工藝有關,對品種的選擇來講,應選用水性聚酯金屬底色漆、溶劑型聚酯、熱塑性丙烯酸或熱固性丙烯酸金屬底色漆,閃光效果依次下降、清漆若改用透明涂料(加透明顏料),則色彩更為鮮艷,外觀更漂亮。
客車面積大,涂一種色較單調(diào),一般涂兩種以上顏色,因而面漆層可細分為基礎主色和彩條色兩種。一般先噴主色面漆,后再噴涂彩條色面漆。若兩種顏色靠在一起或接近,則需噴涂一種顏色彩條干燥后才能噴涂另一種顏色彩條。如果4-5種顏色,需2-3次,這樣即費時又費能源。
為節(jié)能和提高功效,在高溫烘干涂裝體系中,主色面漆可選用烘烤型,彩條色面漆可選用雙組分的烘干面漆,有的選用粘貼型彩條及標志。
在噴涂閃光色面漆、采用底色漆加罩光工藝的場合,可探索主色底色漆噴涂、晾干達表干后,就噴彩色底色漆,較后整個表面理凈、噴涂罩光清漆后,一道烘干。
兩色的交界線除被裝飾條覆蓋的外,應平直,不應有鋸齒,應選用優(yōu)質(zhì)的膠帶遮蓋。由于客車車身的垂直面大,外觀裝飾性要達到中高級轎車水平雖有一定困難,可是通過精工細作,能夠確保底涂層的質(zhì)量(平整度、粗糙度)和中涂、面漆層的厚度且均勻,uv環(huán)保噴油應達到下列指標。

鮮映性  0.5以上(轎車車身水平面0.8-1.0,垂直面0.7以上)
霧影值  80以下
光澤(20°)82以下  
橘皮 無小橘皮,目測舒適
面漆層膜厚(um)本色35-50,閃光色45-60(其中底色10-15;罩光35-45)。中涂、面漆和彩條的噴涂質(zhì)量與所用涂料的性能(如抗流掛性、施工黏度、施工固體分等)、噴涂工具、噴涂環(huán)境、條件和操作人員的熟練程度等有關,uv環(huán)保噴油應作較佳的選擇。
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